Mercato cinese degli MDI polimerici (14 settembre ~ 20 settembre): forte apertura, poi consolidamento
La scorsa settimana il mercato cinese degli MDI polimerici si è consolidato a livelli elevati. I fondamentali della domanda e dell'offerta sono rimasti poco cambiati e, con i guadagni nei prezzi delle materie prime a monte che continuano ad accumularsi, i fornitori di MDI hanno mantenuto una posizione ferma. Ma a partire dal 16 settembre, i prezzi internazionali del petrolio greggio sono diminuiti, creando divergenze all’interno del mercato cinese degli MDI polimerici. I distributori tradizionali hanno mantenuto le offerte stabili, sostenute dai costi di approvvigionamento, lasciando uno spazio limitato per gli sconti. Tuttavia, con l'avvicinarsi del Festival di metà autunno e delle festività nazionali, alcuni trader hanno alzato le loro intenzioni di vendita e hanno offerto sconti ridotti per concludere le trattative. Nel complesso, il mercato ha mostrato uno schema di forte apertura seguita da consolidamento. Gli operatori di mercato rimangono concentrati sul petrolio greggio internazionale e sulle fluttuazioni del mercato delle materie prime a monte.
Il greggio si ritira gradualmente, persistono preoccupazioni sulla rigidità dei prodotti petroliferi
La scorsa settimana, la notizia della ripresa dei colloqui tra Stati Uniti e Iran ha innescato un graduale raffreddamento del premio per il rischio geopolitico e un temporaneo allentamento del panico legato all’interruzione dell’offerta, mandando i futures internazionali del greggio a ribassi consecutivi. Tuttavia, l’allentamento del sentiment non significa che il rischio sia stato eliminato. Da un lato, la ripresa dei colloqui USA-Iran rimane incerta. L'esercito iraniano ha dichiarato il 20 settembre che le informazioni indicavano che gli Stati Uniti pianificavano ulteriori azioni ostili contro l'Iran, il portavoce del parlamento iraniano Qalibaf ha detto lo stesso giorno che lo Stretto di Hormuz sarebbe rimasto chiuso finché le condizioni dell'Iran non fossero soddisfatte. Il presidente degli Stati Uniti Trump ha anche affermato lo stesso giorno di essere in una “fase decisionale” sull’Iran e che “qualcosa di molto importante” potrebbe accadere in breve tempo. D’altro canto, lo shock dal lato dell’offerta si è radicato in termini reali. Saudi Aramco ha notificato ai clienti europei un taglio totale della fornitura il mese prossimo, i premi spot del Mare del Nord sono saliti a livelli record e i ripetuti attacchi alle raffinerie di Mosca hanno ampliato ulteriormente il deficit globale di diesel.
Il recente ritiro del greggio è quindi più una correzione del sentiment estremo che una svolta sostanziale nei fondamentali dell’offerta, e le preoccupazioni su una fornitura limitata di prodotti petroliferi a livello globale non si sono dissipate.
Inoltre, i due principali corridoi globali di trasporto del greggio – Hormuz e Bab el-Mandeb – rimangono sottoposti a una pressione di navigazione sostenuta. I costi di noleggio delle navi cisterna hanno raggiunto livelli record, con il trasporto merci VLCC sulle rotte asiatiche più che triplicato rispetto ai livelli prebellici, amplificando ulteriormente la realtà della scarsità dell’offerta di greggio nel settore dei trasporti.
Il 9 settembre 2026, i prezzi internazionali del petrolio hanno raggiunto il massimo pluriennale, superando i 100 dollari al barile.