Quando lavori con macchinari pesanti, evitare le gomme a terra è una delle tue preoccupazioni più grandi. Non solo ciò comporta tempi di fermo costosi e dispendiosi in termini di tempo, ma può anche lasciare la tua macchina vulnerabile a ulteriori danni. Quando si esaminano le soluzioni No Flat tire, ci sono due opzioni principali: pneumatici pieni di schiuma e pneumatici pieni. Sebbene entrambi prevengano le forature, presentano alcune notevoli differenze.
COSA SONO GLI GOMME PIENE?
Come suggerisce il nome, questi pneumatici sono realizzati al 100% in gomma piena. Ciò ha dato loro la reputazione di essere più "antiforatura" rispetto alle loro controparti ed è parte del motivo per cui sono così popolari oggi. Sorprendentemente, gli pneumatici pieni sono considerati una tecnologia più recente rispetto ad altre opzioni (come quelli riempiti di schiuma).
I principali vantaggi degli pneumatici pieni includono:
Sono progettati come un'unità singola, quindi non ci sono parti mobili o componenti aggiunti.
La mescola di gomma può essere personalizzata in base all'applicazione
Offrono una protezione laterale superiore.
Offrono un ritorno sull'investimento più elevato grazie all'aumento della produttività delle macchine e alla riduzione dei tempi di fermo.
Gli svantaggi principali di questi pneumatici includono:
A volte la corsa viene descritta come "più dura" di quella offerta dagli pneumatici riempiti di schiuma.
Il costo iniziale può essere molto più elevato rispetto ad altre opzioni.
Gli pneumatici stessi sono generalmente più pesanti di quelli riempiti di schiuma, il che può rendere più difficoltoso spostarli.